SISTEMA 3X ACCELLERATOR
La nuova e rivoluzionaria serie 3X con tecnologia a triplo stadio. Le frese laterali spingono la neve verso il centro (stadio 1), il rotore centrale spinge con forza la neve verso la fresa posteriore di espulsione (stadio 2). Da qui, la turbina posteriore espelle la neve attraverso il camino di scarico (stadio 3).
CAMINO E DEFLETTORE DI SCARICO IN ACCIAIO
Il nuovo camino di scarico in acciaio speciale è più alto del precedente, e consente di evitare bloccaggi del rotore di espulsione, garantendo al tempo stesso una gittata massima da 10 m fino a 18 m.
CONTROLLO DEL CAMINO TRAMITE JOYSTICK
Il sistema di controllo del camino di scarico tramite Joystick a 2 vie, consente di manovrare il camino con una sola mano, variando così la direzione di espulsione della neve senza alcuno sforzo e senza allontanarsi dalla posizione di controllo della macchina. Il camino di scarico può avere una rotazione massima di 200° da destra a sinistra. Il “locking system” consente inoltre di bloccare il camino di scarico nella posizione desiderata, senza il rischio che si muova accidentalmente durante l’utilizzo.
PIN DI SICUREZZA
Le turbine Cub Cadet sono equipaggiate con pin di sicurezza, che collegano le frese “Xtreme Auger” all’albero di trasmissione. Nel caso in cui si manifesti un improvviso bloccaggio della fresa, per esempio in seguito ad un forte urto, il pin di sicurezza funge da protezione, rompendosi nel mezzo e preservando frese e trasmissione da qualsiasi danno. Una volta sostituito il pin, è possibile ripartire immediatamente ed in tutta sicurezza. Ciò consente di aumentare la vita della macchina, riducendo al minimo i costi di manutenzione e di riparazione.
PATTINI COOL BLUE
Le turbine da neve Cub Cadet serie 2X e serie 3X sono equipaggiate con i nuovi pattini “COOL BLUE” in plastica speciale, che non danneggiano le superfici più delicate, scivolando senza lasciare tracce. Inoltre questi pattini permettono di regolare l’altezza di lavoro delle frese, consentendo alla macchina di lavorare su ghiaia, prato o su terreni irregolari senza danneggiare le frese frontali.
LUCE ANTERIORE
Tutti i modelli Cub Cadet sono dotati di faro alogeno frontale, che consente di lavorare agevolmente anche in condizioni di scarsa visibilità o con poca luce.
POTENTI MOTORI INVERNALI OHV
I motori invernali OHV a 4 Tempi Cub Cadet sono stati progettati appositamente per l’ utilizzo con temperature rigide, contenendo al massimo le emissioni inquinanti. Grazie alla capacità del serbatoio benzina è possibile lavorare a lungo senza fare rifornimento. Grazie alle generose cilindrate, questi motori garantiscono prestazioni e potenza in ogni condizione di lavoro.
AVVIAMENTO ELETTRICO
Grazie all’ avviamento elettrico 230 V, l’accensione del motore è immediata anche a temperature molto basse. Basta collegare la spina ad una presa di corrente e spingere il pulsante di accensione.
“POWER-STEERING” SYSTEM
L’innovativo sistema di assistenza allo sterzo “Power-Steering” consente di manovrare la turbina tramite due piccole leve, posizionate sotto le manopole. Per cambiare direzione è sufficiente tirare la leva presente sul lato verso il quale si desidera curvare, il sistema “Power-Steering” farà il resto. Il tutto con un semplice gesto e senza nessuno sforzo.
